交通處

內容：本縣彰化市騎樓停放機慢車規定，自即日起生效 因應彰化火車站周邊停車空間不足，公告部分路段試辦騎樓停放機慢車，除維護騎樓基本通行空間，並可兼顧民眾停放機慢車需求。

內容：中彰投苗公共運輸月票訂於7月1日起上線服務 「TPASS行政院通勤月票-啟動記者會」6月14日在台北火車站盛大舉辦，行政院陳建仁院長、交通部王國材部長、公路總局陳文瑞局長等中央部會長官親自主持及參加，彰化縣政府由林田富副縣長及交通處許俊宏代理處長代表參加。 行政院編列特別預算推動「行政院促進公共運輸使用方案」，推行公共運輸定期票，彰化縣政府積極爭取交通部補助，除了與台中、南投及苗栗共同推行中彰投苗跨城際定期票以外，亦推行彰化縣都市內定期票，以嘉惠本縣民眾，並預定於今年7月1日正式上線提供服務，歡迎大家購買使用。 彰化縣推出之定期票分為兩種，包括「中彰投苗跨城際定期票」及「彰化縣都市內定期票」，中彰投苗跨城際定期票票價999元，在30日內可無限次使用四縣市市區客運、公路客運以及台鐵(路線起迄點皆在四縣市境內)、公共自行車前30分鐘免費及台中捷運；彰化縣都市內定期票票價699元，除台鐵因程式修改問題，預計於112年底前提供服務外，在30日內可無限次使用彰化縣市區客運、公路客運(路線起迄點皆在彰化縣境內)及公共自行車前30分鐘免費。 縣府規劃在9個縣內客運場站販售彰化縣都市內內定期票，包括彰化彰客站、彰化員客站、員林彰客站、員林員客站、伸港彰客站、鹿港彰客站、田中員客站、溪湖員客站及二林員客站。中彰投苗跨城際定期票，則除了9個客運場站販售外，在7個台鐵車站(除永靖、源泉外)亦可購買，包括彰化站、花壇站、大村站、員林站、社頭站、田中站及二水站，並於7月1日起正式上線提供服務。 縣府歡迎民眾踴躍購買月票，並預估全縣將有15,000人受惠，盼能藉由推行定期票方案，達到減輕民眾通勤通學交通負擔，提升公共運輸使用量，並降低交通事故發生。

內容：(◉ω◉)為了自身的安全 ʕ•ᴥ•ʔ行經路口請減速慢行 🦖做好防禦避免不可預期的事件發生 不超速，不闖紅燈，用路人請遵守交通規則，共同努力讓悲劇不再重演。 行經路口應減速慢行，確認左右無人車再通行。 彰化縣政府關心您

內容：　　彰化縣政府為持續改善二林地區公共運輸服務品質，提供民眾更好的候車環境及優質的乘車服務，解決車站老舊與市區交通壅塞問題，今（5）日上午辦理二林轉運站動土典禮，彰化縣長王惠美、立法委員謝衣鳯、交通部公路局臺中區監理所副所長連思源、二林鎮長蔡詩傑、芳苑鄉長林保玲、議員、民代等人與會。王縣長表示，二林是彰化西南角的生活重心，二林轉運站位於二溪路一段與仁愛路口，縣府為了解決車站老舊與交通壅塞，感謝在立委協助下，向交通部爭取，總建設經費4,650萬元，中央補助2,568萬6千元，以及在議長謝典林及議員們支持下，縣府自籌2,081萬4千元，工程預計在113年底完工，讓民眾南來北往，交通更加方便。 　　王縣長表示，未來二林轉運站規劃有 2層樓，總樓地板面積787平方公尺，規劃5席大客車月台及充電樁，轉運站1樓規劃有售票區及候車大廳，共設置32個乘客候車座位，並規劃附屬販賣部，2樓提供商業服務，讓鄉親在候車時有個喝咖啡並放鬆心情好去處。二林轉運站也將整合3條市區客運、9條公路客運以及1條國道路線停靠轉運站，讓二林的鄉親不論是返鄉或出外，都有一個更加舒適的候車空間。 　　交通部公路局臺中監理所副所長連思源表示，為了繁榮地方經濟推動交通運輸，彰化縣政府於110年有透過公共運輸計畫，設置溪湖轉運站及二林轉運站，二林轉運站由交通部補助2,568萬6千元，未來結合市區客運、公路客運、國道客運，連結臺北、臺中、南投溪頭風景區等地，讓彰化鄉親交通上更加方便，還有行政院通勤月票TPASS通勤月票推行、方便鄉親多利用公共運輸網，期待未來如期如質，帶來更多更好的公共運輸效益。 　　二林鎮長蔡詩傑表示，感謝王惠美縣長重視南彰化的交通建設，二林轉運站未來一樓有轉運站、二樓有商業設施，對面的儒林公園是二林高中的預定地，未來將點線面串聯起來，期待成為二林重要生活圈。此外，二林中科也有許多廠商已進駐，提高不少就業機會，希望能留住彰化在地人才；除台76快速公路經二林中科，148線道至台61線芳苑平面道路將於明年完工，將帶動南彰化經濟發展，未來將與鄰近的芳苑鄉，一起共創彰化西南角的繁榮。 　　王縣長指出，二林近年因中科二林園區啟用後發展迅速，除了矽品公司新廠已啟用，半導體大廠合晶科技預計投資150億元籌建新廠，國造電動公車大廠成運汽車也斥資25億元進駐二林園區，可以說是彰化最有潛力的發展區。今年4月底縣府也舉辦29輛電動公車的啟用典禮，29輛電動公車就是來自成運汽車，也是縣府及產業界合作共同踏出綠能運輸的重要里程碑。為因應未來大量工作民眾通勤需求，縣府針對全縣整體交通建設進行前瞻性的規劃，除了台76快速公路經二林中科延伸至台61線芳苑段工程刻正施工，預計115年底可完工。另外，彰南捷運可行性研究在今年7月已提送交通部審查，希望盡速完成員林、埔心、溪湖、二林的軌道運輸，有更方便的交通，讓鄉親進出更加方便，希望不分中央地方、不分黨派，共同來為地方建設努力，讓南漂北漂的子弟返鄉工作，留住在地人才，在彰化就有好發展。 　　與會貴賓有立法委員謝衣鳯、交通部公路局臺中區監理所副所長連思源、縣議員張國棟、洪子超、洪騰明、吳淑娟、二林鎮長蔡詩傑、芳苑鄉長林保玲、縣議員陳一惇服務團隊、二林鎮民代表會主席許秀治、副主席洪啓佑、員林汽車客運股份有限公司副理陳得耀、員林客運二林站長謝瑩蓁、豪基營造有限公司總經理黃勝郎、二林鎮農會理事長莊萬恭、總幹事邱士平、二林鎮婦女會理事長謝彥慧、縣府交通處代理處長許俊宏、縣政諮議洪文哲、二林地政事務所主任劉志宏、二林戶政事務所主任陳志平、彰化縣警察局芳苑分局長洪秋賢、二林高中校長黃洲海、二林鎮里長聯誼會長吳錦龍、各級民意代表與地方仕紳等。

內容：公路客運6911彰化-六股路, 因彰化客運營運許可證到期,後續將由員林客運持續服務該條路線民眾 相關時刻班次調整,請查詢員林客運官方網站 時刻表資訊請查閱http://www.ylbus.com.tw/news/index.php?m=2587&p=1000

內容：今日(11月23日)本縣空氣品質不良達預警中級(AQI>150)，建議敏感族群應考慮減少戶外活動，必要外出時應配戴口罩，並多利用大眾運輸工具。彰化縣政府 關心您

內容：　　彰化縣政府配合行政院促進公共運輸使用方案，推出699元彰化縣都市內定期票及999元中彰投苗跨城際定期票，已於今年度7月1日正式上線提供服務，縣府為擴大服務內容及範圍，使更多鄉親享受公共運輸的便利，自112年10月2日起，彰化縣都市內定期票擴大納入原本跨縣市行駛的42條公路客運路線，中彰投苗跨城際定期票亦同步新增21條公路客運路線，歡迎縣民及旅客多加使用。 　　彰化縣自開辦定期票以來，使用人數逐月增加，彰化縣都市內定期票從7月份332人，10月份已成長至2646人，中彰投苗跨城際定期票從7月份6,273人，10月份已成長至29,797人。另縣府已成功爭取竹塘鄉、溪州鄉、花壇鄉、線西鄉、埤頭鄉、和美鎮、埔鹽鄉、福興鄉、秀水鄉、芬園鄉、永靖鄉及田尾鄉，共計12個鄉鎮市公所同意協助販售定期票，可擴大售票服務。縣府也向交通部公路局成功爭取補助租賃公共運輸月票售票機，經費共計88萬1,118元(中央補助58萬5,396元，本府自籌29萬5,722元) ，後續將配置售票機，並協助公所辦理教育訓練事宜，儘速上線服務。 　　彰化縣都市內定期票票價699元，在30日內可無限次使用彰化縣市區客運(除市區15路)、公路客運(搭乘旅次起迄點皆在彰化縣境內)及公共自行車前30分鐘免費；中彰投苗跨城際定期票票價999元，在30日內可無限次使用四縣市市區客運、公路客運以及台鐵(搭乘旅次起迄點皆在中彰投苗四縣市境內)、公共自行車前30分鐘免費及台中捷運，民眾可在彰化縣境內各公車客運場站、台鐵車站(永靖、源泉除外)、全家便利商店(僅限悠遊卡)購買及設定定期票。 縣府積極提升彰化縣公車服務，除了推動公共運輸定期票，也努力進行轉運站、候車亭、智慧站牌工程，以提供民眾更佳的候車環境及搭乘服務。並將持續推動縣內各項重大交通建設，規劃捷運路網，新闢公車路線，創造友善、便捷的交通網路，吸引人才在地深耕，帶動地方發展。

內容：依據「停車場法」第20條及「建築物交通影響評估準則」第2條第1項。一、本縣建築物其設置之停車位數或開發、變更使用樓地板面積達本縣建築物交通影響評估送審門檻(如附表一) 應實施建築物交通影響評估。二、建築物符合前點應實施建築物交通影響評估區域條件者，應於都市設計審議作業或申請建築執照時，一併提送交通影響評估報告以供審查。三、建築物交通影響評估審查項目表如附表二規定。四、本公告自112年1月1日起實施，原101年10月24日府工運字第1010234250號公告自112年1月1日起停止適用。