113年度彰化縣大眾捷運系統整體路網 瀏覽人數： 279人 本府前於108年6月已完成「彰化縣大眾捷運系統整體路網評估計畫」，並經交通部備查在案，規劃路廊經過重要產業園區、都市計畫區、重要交通節點及重大建設計畫地區，同時滿足通勤、通學旅次需求，以符合民眾所需，預期可帶動沿線觀光及經濟發展，有效促進彰化地區整體均衡發展。惟近年因受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，全球產業發展及型態產生極大改變，人口組成分布與都會區整體社經條件已與108年以前截然不同，且前次整體路網評估係105年底啟案規劃，迄今已7年，為符現況發展需求，有必要重新檢討本縣捷運整體路網結構。 本府為改善南彰化偏鄉地區公共運輸服務不足，並因應未來中部科學園區二林園區及二林精密機械產業園區所帶來周邊區域發展，積極推動彰南捷運，相關可行性研究報告已於112年7月提報交通部審查。另外，捷運鹿港線可行性研究已有初步成果，本府亦啟案進行捷運和美線以及彰化環線等核心路線研究，未來再結合臺中捷運綠線延伸彰化段及彰化市鐵路高架化計畫，串聯中彰都會區，形成北彰化環狀路網，提升彰化市區、擴大彰化市東區都市計畫、鹿港觀光區、和美鎮、頂番婆水五金產業聚落及打鐵厝產業園區之交通便利性，透過大眾運輸導向引領都市發展策略，以交通樞紐及車站為核心進行土地開發，塑造北彰化轉型發展的契機。 為利各捷運路線於提送中央審查，能順利進入實質審查階段，擬依中央規定修正捷運整體路網計畫。辦理進度：113年2月15日 完成招標113年2月23日 完成簽約113年3月5日 開工
